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10年前我骑着一辆五羊本田125摩托车和两个朋友一起骑行过拉萨。四分之三盔、一个市场上缝制的防雨布口袋还有大胶鞋雨具,我们就出发了,异常的兴奋和期待!出发时正是雨季,而且那时的路况远不如现在。318国道有一段路被洪水冲塌,桥被冲毁,我们被困没法继续前行。最后幸亏找来了当地***朋友,他们绳拉 人推,硬是翻了一座山!在他们的帮助下我们终于在半夜时候抵达318线正常路段!太感谢这些***朋友了,至今还保存着那些珍贵的照片!当时,路况最糟糕的是芒康到左贡段,大概150公里左右的路程,我们却几乎骑行了整整一天。虽然一路艰辛,条件艰苦,但丝毫不会影响我们到达高山草甸上后欣喜灿烂的笑容!我们伸开双臂深度呼吸,感受到在大自然中飞翔的自由与愉悦!一切辛苦都显得那么珍贵和有价值,我们完成了自己的心愿骑行到达***!
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您好,很高兴为您回答这个问题,我是骑行中国纪实摄影师大飞一名山西煤矿工人,辞职后开始自己的骑行摄影之路。
2016年,山西骑行***,70天
2017年,山西骑行海南再到东北,100天
2019年,我自驾走了七条进藏线。
大家有关摄影户外都可以咨询我。
去过,2013年去过一次!是和几个朋友开车去的。就一辆长安面包共五个人。我们从成都开车走318国道,进入四川康定后道路两边风景就迷人得要死。由于我们几个人走得急!也没有带些什么行礼。吃住都是外面花钱搞定。现在想起来觉得花销还是挺大的。当时我们走走停停!来回共用了九天时间。
到了西藏可以随处看见山上有一些彩色的彩带。花花绿绿的,从远处看见随风飘散,和当地自然环境搭配的很完美!由于我们都是年青人!而且是走一会停下来玩一会儿,所以也没有对人们所说的高海拨高气压有什么反应【真的很***当时几个傻青没有高原反应】年青人都是坏坏的!看见藏獒狗就用小石子丢去逗狗,然后又跑上车里躲起来。有一次把一条大藏獒惹毛了!扑向我们的车轮就咬,着实把我们吓得冒冷汗。所以说来到***的朋友们最好不要去招惹那里的藏獒。
最让我感觉很震惊的是快到***了能看见沿途的一些***一路跪拜到***寺庙的场景,真的是走二步跪拜一次。那种对佛主仰慕的精神敲打了我的灵魂。原来世上还有这么忠诚的佛***!我自叹我的信仰无法和他们相比。还有就是整个***的山上就没有树木,就是有一点薄薄的草坪!让人百思不通。不过***的天空非常的蓝,空气非常的纯净,能见度非常的高!既有大阳升起,又有千年不化的雪山。真的是太美了!
最有趣的事情莫过于318国道一路都有做生意的人,商业气氛浓厚,而且大部分都是四川人,他们操着浓浓的四川口音让我感到很亲切,虽然我是贵州人,但云贵川三地人的说话和饮食文化都差不多,一路上只要你有足够的现金,一切都不是问题,还有藏区的买卖也很有意思,很多买卖都是买家和卖家伸手进入对方的袖子里面手势讨价还价。比如牛羊买卖!虫草买卖!。隐蔽性非常的强,这种封建的商业模式都是封建社会留下的。
总之来到了***,一切都是新鲜的感觉,这一辈子也不会忘记。
我是2013年4月从滇藏线进青藏线出的,是单人单车,开的是皮卡短轴改的房车,虽说时过近八年,但记忆犹新,应该说我经历了风险和趣闻,在***自驾游要说风险最大的是滑坡、落石、雪崩、冰雪急弯路,还有人在高原由于缺氧,千万别剧烈运动。不然后果严重!要讲趣闻到也有一二,以上除雪崩外我都遇到了。先说险情1、由于出发前没做好功课。进藏第一天晚大雪,第二天翻东达山5008米。自己也算是个老司机,爬山时感觉还好,一到山顶雪白一片,路沟难分,(下面有照片为证、照片一)。到了山顶才感险情。停在山顶发呆半小时,开这样一辆房车上山还无防滑链怎么下山?进退两难,因为进退都是下山,面对的是急弯加冰雪路,只要一脚油门或一脚制动操控不当就要车毁人亡。在为难时发现前面有二辆重货在套防滑链,还好我利用前面二辆重货防滑链的压痕,用一档不加油门慢慢跟随,闯过了第一关。2、是滑坡,这要感谢当地的一位皮卡司机,他发现山体有异动就把车停在路中,后面还有个别司机叫他把车移开,在他坚持不让不到十分钟就滑坡了,(照片二)帮我们三十多辆车躲过了险情,我闯过了第二险。3、在***马路上落石是习以为常的,当地老司机教我们,开车时注意区别路面新旧落石,旧落石在马路上是深黑色的,新落石是灰白色的,看到深色落石赶紧通过,看到灰白的新落石要观察后再通过,新落石我遇上了观察抢空通过,闯过第三关。4、还有在我前面的一辆浙江小车有四个年轻人,在山顶雪地为了拍一个腾空雪地照,由于拍照的那位对快门把时不准,拍的都不理想,那个小伙为了拍好这张照片连跳了十次,结果一下倒地,脸色发白严重缺氧,很危险。关于趣闻***的牦牛和羊群在公路上是不太愿意让路的,你按喇叭它对着你看就是不愿让路。还有很多趣闻有机会再聊。(照片三)
我曾经在***工作多年。每次到各地区检查工作,都会遇到形形***的旅行者。中国的,外国的。背包客、穷游者、骑行、自驾… …共同的目的是到达他们心目中的圣地~***。
无论你以何种方式到达***,人们对高原反应感受不同,一般人都能克服得了。但如果是自驾去***,无论你走哪一条路,都不是坦途。
一次,我从***开车到墨脱。在色季拉山的坡上遇到了一位特别的骑行者。躺着骑三轮车从福州出发去***,已经走了两个多月,一周后我们从墨脱返回***的途中又遇到了他,此时他离***还有50km。佩服他的勇气和执着。
一次,在我们返回***途中,通麦大桥实行交通管制。原来前方两公里处,载满了人的面包车滑入雅鲁河,瞬间消失,救援人员什么也没有找到。两位急中生智从车上跳下来的游客,呆若木鸡的蹲在路边,一言不发。
一位几次进藏的女驴友,在普兰县出现感冒症状,到达***后也没有很好的休整。从米林县徒步前往墨脱,穿越5000多米的多雄拉山时,因体力严重透支和肺水肿,失去了生命。人们找到她时,她从雪窝里向着墨脱的方向爬出了几百米。
我们开车去墨脱县,75km用时八个小时。地势从5000多米的嘎隆拉山,在80km范围内下降到墨脱县城的800米。从墨脱县城带出来的墨脱石锅,到了内地由于环境的变化,只使用一次就出现了开裂。现被我好好的保存着!
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圣地***,人间天堂。你来与不来,它就在那里。
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