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1. 新手司机需要多久才能成为一名合格的驾驶员？

新手司机需要多久才能成为一名合格的驾驶员？

刚刚进入卡车行业的新手司机是不是总会想要向老司机们学习一些行车经验，第一步就是买车后需要注意的一些问题，关于油耗、养车等等，大家都想要能够迅速成为老司机。但在我看来，新手司机和老司机最大的区别，不是技术，也不是对车辆的熟练掌控，是最最需要注意的“安全”，怎样开车才更安全，行车之前你掌握了安全开车的基本方法了吗？你要知道，成为卡车司机的那一刻起，你所要负责的就不止是自己、家人，包括行人，都是之后要关注到的。

刚刚买车时大家都会有一个兴奋期，即使不熟练也想要自己多开几圈。此时，就是我要说的第一个点，稳速行驶。这也是一个新手司机过渡成为一个老司机的关键点，年少是轻狂但要切忌“不飙车，不情绪化超车”，整个开车生涯都要记住这句话。咱们安安稳稳行车，高高兴兴回家就好。

现在的车辆也增加了很多安全配置，但是这也只能算是起到行车途中的安全***作用，而好的驾驶习惯就更加重要。这几点习惯你是否已养成？

老司机在行车过程中都会培养很多良好的开车习惯，我要给大家说的第一个好习惯就是多看后视镜。屏幕前的你一定知道后视镜是识别盲区的关键所在，无论是行车、超车还是停车，后视镜可以有效帮助司机识别与其他车辆的安全距离，观察车辆周围是否有行人或障碍物。表哥最近新购了一辆华菱星马轻量化搅拌车，我还去体验了一下，他的那款是华菱重卡的车头，说是还可以选择H7/H9的牵引车头。外摆镜相比普通的门镜有着更小的视野盲区，对于司机而言也能减少摆头的角度，观察起来也更轻松。

其次，就是我开头跟大家提过的稳速行驶。在行车过程中我们要将车速控制在一个合理的速度范围内，当然也不是越慢越好，保持在特定的路段按照规定车速行驶就好。在面对复杂路况时，学会自行判断调整车速，尤其是雾天、雨天等等天气较为恶劣的情况。将自身的安全放在第一位，才能保证更长远的行车生涯不是吗？

最后一个好习惯是，合理的使用远近光灯。很多时候就是看似一件小事，但是可能稍不注意就酿成大祸，国内有相关部门甚至都将不合理使用灯光列入了交通法，可见这一点的重要性了吧！所以一定要切记远光灯只有在夜间行车途中视线受到影响，但要注意前面无行人或来车的情况下才能使用，夜间行车想要超车过程中可以远近光灯交替使用，提醒一下前方车辆，不过夜间也还是尽量不超车的好。合理的使用远近光灯也是一个老司机应该具备的良好习惯。

无论是新手司机还是老司机，都希望大家能够把安全放在首位，遵守交通法规，切勿情绪化行事，尤其是在行车途中。如果没有培养安全的驾驶习惯，安全意识不强的话，驾龄再高也无用。

我非常喜欢开车，有二十几年驾龄，自认为可以做到人车合一的境界了😜几乎每天都开车，从来没有出过事故，哪怕是小事故也从来没有。

1.新司机往往技术基础已经够了，但是心理素质和经验是最欠缺的。刚考过驾照的新手，由于旁边很可能没有教练或朋友监督，心理压力很大，要尽量多摸摸车，最好是便宜的二手车，能找个老司机带一带就更好了。先去郊区车流量较小的地方熟练技术，新手经常出现手刹忘记松开的情况，如果是手动档的车，挂挡和起步非常关键，尽量练习走走停停，多练多思考找感觉。每日都能开1小时以上的话，大约十天半月就能比较熟练，开始进市区练习。当然，熟练的时间长短因人而异，年轻男士可能会很快掌熟练，年纪大的男士或者是绝大多数女士可能要差很多。觉得技术没什么问题了，就到市区练胆量，这一步很关键，技术练熟了就要把心态放松。如果刚开始每次开车都需要从市区出来到郊区的话，那就要慢慢的开，车后贴个实习贴。

PS:千万不要去理会后面狂打喇叭没素质的司机，有素质的司机不会挑一个新手的毛病的。不要想着你给大家造成了不便别人会诅咒你，也一点不用害羞，这样更会造成紧张。因为你不是故意想阻碍交通的，而且再高技术的司机也是从你这个阶段过来的！

2.开车技术是很容易练成的，其实更重要的是交通规则和很多细节的经验！

交通规则非常多，可能有很多内容和你当时所学的不一样，一方面要多问多学习，一方面要慢慢开，多观察，尤其每个路口的地方，指示牌警告牌非常多，尽量看全！比较常见的新手违章是逆行，违反转弯禁令，违章停车，停错车道不按指示方向前行等等。还有很变态的限速:大部分限速60公里的县城，竟然有一段宽宽的马路限速20！刹车都来不及，很容易超速100％！

3.开车最重要的是安全！应该多看看交通安全和事故视频，里面都是真实发生的！安全警示，吸取教训，自己不犯类似的错误，看的越多越会会让你快速得到经验。

4.我自己总结了部分规则和安全的细节，可能有很多老司机都知道。希望能够给大家带来参考。

一、在路口已经越过停止线，因为排队原因变成成红灯了，前边的车走了，你走还是不走？第一请放心，这时候走与不走都不算违章！第二这时要看你所停的位置，如果刚过线，就停在那里，如果过线很远，会影响到横向车辆的车流，那就提前加油快速通过。PS:“车首”要让“车尾”！

二、在左转弯时，如果你是第一辆车，后边又有很多车排队，请尽量往前，开到路口的中心圈区域，有时可以越过中心圈，这样后边可以过线的车会更多，提高车流，为大家省时间。在没有转弯待行区的路口，有些左转的“头车”刚过停止线就停在那里等着转弯。后边只有一两辆车可以过线，急死了第三辆车！

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