天雅阁养生足疗,雅阁足浴养生馆怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天雅阁养生足疗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天雅阁养生足疗的解答，让我们一起看看吧。

1. 常州三堡街哪里最好玩？
2. 泰州天池雅阁正规吗？
3. 请问大众的双离合，还有日本的cvt哪个更好点？家用？

常州三堡街哪里最好玩？

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泰州天池雅阁正规吗？

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请问大众的双离合，还有日本的cvt哪个更好点？家用？

家用车辆，都普遍注重汽车驾驶感，换挡平顺性，车辆加速应答性，车辆燃油经济性，如果从这这几个方面考虑，毫无疑问，选择CVT变速器最为恰当。

CVT变速器

对于CVT变速器，主从动轮在钢带作用下连接而成，通过变速器油压控制主从动轮传动半径，因此CVT变速器传动比在一定范围内可以连续变化，在实际驾驶过程中，CVT换挡平顺性比较高。

根据发动机油耗MAP图可以发现，发动机油耗和发动机负载以及转速有关，在特定发动机负载和转速条件下，发动机存在最佳燃油经济性区域，而CVT变速器由于传动比控制范围宽，因此，CVT变速器可以控制发动机，通过改变传动比，发动机转速可以始终保持在较经济区域工作。

另外，CVT变速器应答应也比较好，主要是由于车主在加速时，如果踩油门深度较大，CVT变速器会发生积极降档操作，车辆传动比增加，发动机转速迅速上升，整车应答应也比较好。

大众DCT

大众DCT，该变速器工作原理和手动挡类似，只是有两个离合器，离合器切断和结合通过TCU控制，可以实现变速器稳定连续工作。但由于大部分大众汽车匹配干式双离合，离合器散热效果较差，很容易产生换挡抖动及延迟。变速器驾驶感比不上CVT变速器。

对于车辆油耗而言，DCT依靠离合器控制发动机和变速器结合，变速器传动效率较高，因此DCT也比较省油，但是相比于CVT，DCT油耗经济性还是较差一些。

对于DCT和CVT，你更喜欢哪一个变速器，欢迎留言评论。

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就目前来说，相比其他变速箱，双离合的故障率相对还是比较高的。

另外实际上的效果也是最差的。

由于先天的顿挫问题，很多厂家把换挡速度刻意调低，这跟“双离合速度快又省油“的说法完全是背道而驰的。

新车一万公里时还好，三五万公里后双离合的弊端就会逐渐显露出来。

总之我是不看好双离合的。

大众的双离合，还有日本的cvt哪个更好点？家用的话怎么选？

谢邀，我觉得大众DCT、日系CVT这两种变速箱都有各自的特点，只是技术路线不一样，不能简单的说哪个好哪个坏。从我实际接触的二手车来看，现今的大众双离合、日系cvt技术都已经非常的可靠，实际的故障率都不多，很多问题只是被网络给放大了。家用的话问题都不大，你根据个人的喜好去选就行。

CVT在日系品牌最常使用的变速箱，这与日系车的市场定位有一定的关系，初期的日系车主要定位就是满足家用代步需求，省油、平顺、好开是其追求的目标，而CVT恰好能满足这几点。

CVT是（Continuously Variable Tran***ission）无级变速器的缩写，它的机构非常简单，主要由主动滑轮、从动滑轮、皮带/钢带组成，相对其他类型的变速箱质量更轻体积也更紧凑。由于自身的结构特性，搭载CVT变速箱的车子行驶中可以做到完全无顿挫，并且行驶过程中变速箱的传动比可以适时的调整，因此油耗表现都很不错。

CVT变速箱的缺点在起步时速比太小，导致加速较慢，并且大油门起步容易打滑，实际开起来虽然很平顺，但没有传统变速箱那种“换挡感”，所以很多用户觉得开起来没有驾驶乐趣。此外由于钢带的扭矩承载能力有限，因此CVT变速箱一般都搭载在小排量发动机上。

但随着科技的发展，CVT的缺点也一直被优化。比如大家比较熟悉的第八代凯美瑞2.0L车型搭载的Direct-Shift CVT变速箱，在传统的CVT结构上增加了一个离合器和1档齿轮，低速起步的时候用1档齿轮，高速再用离合器切CVT去传动。这种设计就有效避免了CVT变速箱的起步动力不足和钢带打滑，此外这款CVT变速箱还能模拟档位，实际的驾驶体验也提升了很多。

到此，以上就是小编对于天雅阁养生足疗的问题就介绍到这了，希望介绍关于天雅阁养生足疗的3点解答对大家有用。